* Kylvätskeläckage: Vit rök i en dieselmotor indikerar vanligtvis brinnande kylvätska. Den överdrivna viveringen kunde ha förvärrat en befintlig, liten läcka. Körningstiden gjorde det möjligt för läckan att utvecklas till en punkt där betydande mängder kylvätska kommer in i cylindrarna.
* Möjliga orsaker till läckan: Flera saker kan leda till att kylvätska kommer in i förbränningskammaren:
* Sprucken cylinderhuvud: Detta är ett stort misslyckande och en vanlig orsak till kylvätska läcker in i cylindrarna. Värmen och trycket från överdriven vivning kunde ha betonat ett försvagat område, vilket ledde till en spricka.
* blåst huvudpackning: Detta är en annan allvarlig fråga. Huvudpackningen förseglar kylvätskepassagerna från förbränningskamrarna. Ett fel gör det möjligt för kylvätska att blanda med förbränningsgaser. Överdriven varv kan förvärras en misslyckad packning.
* Cracked Engine Block: Mindre vanligt, men möjligt. En spricka i själva motorblocket skulle göra det möjligt för kylvätska att läcka in i cylindrarna.
* Faulty Coolant Passage: En mindre spricka eller hål i en kylvätskepassage i motorblocket eller cylinderhuvudet kan också tillåta kylvätska att komma in.
Varför efter en timme och med överdriven vivning?
Körtiden kan vara den tid det tog för:
* En liten läcka för att bli stor: En hårfäste spricka kanske bara läcker långsamt till en början och blir märkbar först efter en tid och ökat press från att springa.
* Värme för att förvärra situationen: Motorns driftstemperatur ökar med tiden, utvidgar material och potentiellt utvidga en spricka eller få en packning att misslyckas helt.
* Överdriven vivning: Höga varvtal lägger extra stress på alla motorkomponenter, inklusive huvudpackning och cylinderhuvud, vilket potentiellt orsakar eller påskyndar en läcka.
vad man ska göra:
* sluta köra omedelbart: Att fortsätta att köra med en kylvätskeläckage kan orsaka katastrofala motorskador.
* Rev inte motorn: Detta kommer bara att förvärra problemet.
* har motorn inspekterad av en kvalificerad mekaniker: Detta är ett allvarligt problem som kräver professionell diagnos och reparation. Att ignorera det kommer sannolikt att leda till oåterkallelig motorskada.
Den vita röken antyder starkt en kylvätskeläckage; Andra orsaker till vit rök (som överdrivet bränsle) är mindre troliga med tanke på sammanhanget av överdriven vivning och problemets varaktighet. Få professionell hjälp så snart som möjligt.
