1. Kontrollera batteriet:
* 6-volt: Batteriet blir mindre och har en enda positiv terminal.
* 12-volt: Batteriet blir större och har två positiva terminaler.
2. Titta på startmotorn:
* 6-volt: Startmotorn kommer att vara mindre och ha en enda positiv terminal.
* 12-volt: Startmotorn kommer att vara större och har två positiva terminaler.
3. Kontrollera växelströmsgeneratorn:
* 6-volt: Generatorn kommer att ha en enda positiv terminal.
* 12-volt: Generatorn kommer att ha två positiva terminaler.
4. Kontrollera ledningarna:
* 6-volt: Ledningarna blir tunnare och kan ha en tydlig mörk färg (ofta svart eller mörkblå).
* 12-volt: Ledningarna kommer att vara tjockare och har troligen en ljusare färg (som röd eller gul).
5. Se fordonsidentifieringsnumret (VIN):
* Avkodning av din VIN kan ibland avslöja information om det elektriska systemet, men det är inte alltid tillförlitligt.
Viktiga anteckningar:
* tillverkningsår: VW bytte från 6-volt till 12-volt-system i början av 1960-talet. Bilar byggda innan detta är troligen 6-volt.
* Modell: Vissa modeller, som Karmann Ghia, kan ha fortsatt att använda 6-volt även efter att övergången till 12-volt blev vanligare.
Om du är osäker:
* konsultera en VW -reparationshandbok som är specifik för bilens år och modell.
* Kontakta en ansedd VW -mekaniker eller specialist.
Blanda inte 6-volt och 12-volt komponenter: Att använda fel komponenter kan skada det elektriska systemet och leda till allvarliga problem.
