Möjliga orsaker:
* tändspole: Tändspolen är ansvarig för att generera högspännings gnista som tändar bränslet i din motor. En misslyckad spole kan orsaka intermittenta fel eller fullständig motoravstängning. Det faktum att omstart av bilen med en bygeltråd till spolen antyder ett möjligt problem med själva spolen.
* Ignition Control Module (ICM): ICM fungerar som "hjärnan" för ditt tändningssystem och kontrollerar gnisttid och varaktighet. En felaktig ICM kan orsaka liknande symtom som en misslyckad spole.
* tändstift/ledningar: Även om det är mindre benägna att orsaka en fullständig avstängning, kan slitna tändstift eller korroderade ledningar leda till felbränder som bidrar till motorns stopp.
* Bränslepump: En misslyckad bränslepump kan förhindra att bränsle når motorn, vilket leder till en plötslig stall. Detta är mindre troligt om motorn startar lätt.
* lösa eller korroderade anslutningar: Kontrollera alla anslutningar i ditt tändningssystem, inklusive spole, ICM och ledningsnät.
Felsökningssteg:
1. Kontrollera tändspolen:
* Kontrollera visuellt spolen för tecken på skador, sprickor eller korrosion.
* Använd en multimeter för att testa motståndet i spolens primära och sekundära lindningar. Kontrollera mot specifikationerna i din Volvo Service Manual.
* Om spolen testar fel, byt ut den.
2. Kontrollera modulen för tändningskontroll:
* Om spolen testar bra, misstänker ICM.
* Använd en multimeter för att testa ICM:s ingångs- och utgångssignaler. Kontakta din Volvo Service Manual för specifika tester.
* Om ICM är felaktig, byt ut den.
3. Kontrollera tändstift och ledningar:
* Kontrollera tändstiften för slitage, koluppbyggnad eller luckor utanför de rekommenderade specifikationerna.
* Undersök tändstiftstrådarna för sprickor, slitande eller lösa anslutningar.
* Byt ut alla felaktiga pluggar eller ledningar.
4. Överväg bränslepump:
* Om bilen stannar och tar lång tid att starta om är en felaktig bränslepump möjlig.
* Kontrollera bränsletrycket med en mätare. En läsning av låg bränsle tryck pekar på ett pumpproblem.
5. Kontrollera elektriska anslutningar:
* Kontrollera noggrant alla elektriska anslutningar i tändningssystemet, inklusive de till spolen, ICM, tändstift och ledningsnät.
* Rengör alla korroderade terminaler och dra åt lösa anslutningar.
Viktiga anteckningar:
* Säkerhet först: Koppla alltid bort batteriet innan du arbetar med elektriska komponenter.
* Consult Service Manual: De specifika procedurerna och testvärdena för din Volvo 740 Turbo Wagon 1988 finns i din servicemanual.
* Professionell diagnos: Om du inte är bekväm med elektriskt arbete kan du överväga att ta din bil till en kvalificerad mekaniker för diagnos och reparation.
Ytterligare tips:
* Kontrollera koder: Din Volvo kan ha en diagnostisk kod som ger fler ledtrådar om problemet.
* Tänk på miljön: Uppstår problemet oftare i varmt väder eller när motorn är kallt? Detta kan begränsa orsaken.
Genom att systematiskt arbeta igenom dessa steg bör du kunna identifiera och lösa problemet som orsakar att din Volvo 740 Turbo stängs av under körning.
