Metaller:
* stål: Det vanligaste materialet för motorkomponenter på grund av dess styrka, hållbarhet och relativt låga kostnader.
* gjutjärn: Används för motorblock, cylinderhuvuden och vevaxlar på grund av dess höga slitstyrka och förmåga att motstå höga temperaturer.
* aluminium: Lätt och bra värmeledningsförmåga, vilket gör den idealisk för cylinderhuvuden, kolvar och motorhöljen.
* Titanium: Extremt stark och lätt, används i högpresterande motorer för anslutningsstänger, ventiler och andra kritiska delar.
* magnesium: Även lättare än aluminium, som används i specialiserade applikationer för komponenter som ventilskydd och motorfästen.
* koppar: God värme och elektrisk konduktivitet, som används i motorkylsystem (radiatorer, vattenpumpar) och elektriska ledningar.
* mässing: En legering av koppar och zink, ofta används för beslag, lager och andra komponenter.
* brons: En legering av koppar och tenn, som används för lager och andra delar som kräver hög slitstyrka.
keramik:
* keramiska kompositer: Används i kolvringar, ventilsäten och andra områden med högkläder på grund av deras extrema hårdhet och motstånd mot värme och slitage.
polymerer:
* plast: Används för tätningar, packningar och andra komponenter som kräver flexibilitet och resistens mot kemikalier.
Andra material:
* Kolfiber: Extremt stark och lätt, används i högpresterande motorer för komponenter som att ansluta stavar och motorhöljen.
* Glasfiber: Används för att förstärka material som glasfiber för motorkomponenter som ventilskydd och motorhöljen.
Specifika exempel på material som används för motorkomponenter:
* Motorblock: Gjutjärn, aluminium
* cylinderhuvud: Gjutjärn, aluminium
* vevaxel: Gjutjärn, smidd stål
* Anslutningsstavar: Smidd stål, titan
* kolvar: Aluminium, smidd stål
* kolvringar: Gjutjärn, keramiska kompositer
* ventiler: Stål, titan
* kamaxel: Smidd stål, gjutjärn
* lager: Brons, Babbitt, Steel
* packningar: Gummi, kork, kompositmaterial
* Sälar: Gummi, ptfe (teflon)
* Bränsleledningar: Stål, aluminium, gummi
* Motorfästen: Gummi, stål, aluminium
* Kylsystemkomponenter: Koppar, aluminium, plast
* Oil Pan: Stål, aluminium
* insugningsgrenrör: Aluminium, gjutjärn
Obs: De specifika materialen som används i en motor varierar beroende på motorstorlek, prestandakrav och kostnadsöverväganden. Moderna motorer använder ofta flera material för att optimera prestanda, vikt och hållbarhet.
