Här är varför:
* Styrka och hållbarhet: Vevaxlar utsätts för enorma krafter, både roterande och vridning. Stål, särskilt legeringsstål, ger nödvändig styrka och hållbarhet för att motstå dessa spänningar.
* Slitmotstånd: Vevaxlar upplever friktion från lagren och anslutningsstavarna. Alloy Steel, med dess ökade hårdhet och slitmotstånd, hjälper till att minimera slitage.
* Trötthetsresistens: Vevaxlar genomgår upprepade stresscykler. Legeringsstål har bättre trötthetsresistens än vanligt stål, vilket minskar risken för fel över tid.
* Kostnadseffektivitet: Medan andra material, som titan, kan användas, är de betydligt dyrare. Stål ger en balans mellan prestanda och kostnad för de flesta applikationer.
Vanliga typer av stål som används:
* 4140 stål: Ett vanligt val för vevaxlar, känt för sin styrka, seghet och god slitmotstånd.
* 4340 stål: Erbjuder ännu bättre styrka och trötthetsresistens än 4140 stål, vilket gör det lämpligt för högpresterande applikationer.
* 8620 stål: Ger bra slitstyrka och bearbetbarhet, ofta används för mindre krävande applikationer.
Den specifika typen av stål som används beror på motorns design, driftsförhållanden och prestandakrav.
