Internal förbränningsmotorer:
* v8: Mycket populär i NASCAR, Formel One och andra serier. De erbjuder höga hästkrafter och vridmoment.
* v6: Används i Formel 1, IndyCar och några sportbilserier. Erbjuda en balans mellan kraft och effektivitet.
* v4: Blir allt vanligare i Formel One och andra serier. Kompakt och lätt.
* inline-4: Används i vissa turneringsbilar och rally -serier. Ofta turboladdad för hög effekt.
* Rotary: Används i vissa sportbilserier och uthållighetstävling. Känd för höga varv och smidig kraftleverans.
Andra motortyper:
* Electric: Blir allt populärare i formel E och andra serier. Erbjud omedelbart vridmoment och nollutsläpp.
* hybrid: Kombinera förbränningsmotorer med elektriska motorer för ökad effektivitet och kraft. Används i formel 1 och andra serier.
Faktorer som påverkar motorvalet:
* Regler: Varje tävlingsserie har specifika regler för motortyp, förskjutning och andra faktorer.
* Spårtyp: Kretsar med långa rakt kan gynna motorer med höga hästkrafter, medan täta kretsar kan föredra motorer med bra vridmoment.
* Kostnad: Vissa motortyper är dyrare att utveckla och underhålla än andra.
* Prestandamål: Den önskade prestandanivån för bilen kommer att påverka motorvalet.
Exempel på specifika motortyper:
* nascar: Använd vanligtvis V8 -motorer med en förskjutning av 5,86 liter (358 kubik tum).
* Formel One: Använd V6 turboladdade motorer med en förskjutning av 1,6 liter.
* indycar: Använd 2,2-liters, två-turboladdade V6-motorer.
* Formel E: Använd elektriska motorer med olika specifikationer beroende på säsong.
Det är viktigt att notera att motorteknologi ständigt utvecklas och nya typer av motorer utvecklas ständigt för användning i racing.
