Här är varför:
* Bränsle- och oljesystem är separata: Bränslepumpen sitter i bränslesystemet, som är separat från motorns smörjsystem (där oljecirkulerar).
* Mekanisk bränslepumpfunktion: Den mekaniska bränslepumpen ansvarar för att dra bränsle från tanken och trycka den till motorn. Det är inte involverat i oljecirkulationen.
Det finns emellertid indirekta sätt att en felaktig bränslepump * kan leda till förorening:
* Bränsleläckor: Om bränslepumpen inte fungerar och läcker bränsle, kan detta bränsle potentiellt droppa på motorkomponenterna, inklusive oljepannan. Även om det är osannolikt att komma in i oljan, kan det förorena oljepannområdet och leda till frågor som en brinnande lukt eller till och med en brandrisk.
* Problem med bränsletryck: En felaktig pump kan orsaka problem med bränsletryck. Detta kan leda till en alltför rik bränsleblandning i motorn, vilket gör att överdrivet bränsle kommer in i förbränningskammaren. En del av detta bränsle kan hamna i oljepannan på grund av blåsning, där förbränningsgaser flyr förbi kolvringarna. Detta kan förorena oljan och leda till problem som slamuppbyggnad.
kort sagt: Även om en felaktig bränslepump inte direkt förorenar motorolja, kan det leda till indirekt förorening på grund av läckor eller bränsletrycksproblem.
