Tecken på Blowby:
* Överdriven rök från avgaserna: Medan en del rök är normal under kalla startar och tunga belastningar, kan överdriven rök, särskilt blå eller vit, indikera blowby.
* olja i intercooler: Om du har en intercooler, kontrollera om oljeuppbyggnaden inuti. Detta är ett tydligt tecken på Blowby.
* Olja i luftintaget: Du kanske hittar olja i luftfiltret eller insugningsgrenröret, vilket betecknar Blowby som flyr förbi kolvringarna och kommer in i insugningssystemet.
* Förlust av motorkraft: Blowby kan minska kompression i cylindrarna, vilket leder till en märkbar minskning av motorns kraft och prestanda.
* grov motor tomgång: Om din dieselmotor går på tomgång ungefär eller med en märkbar vibration, kan det bero på Blowby.
* Ökad oljekonsumtion: Blowby kan få din motor att bränna olja, vilket leder till ökad oljeförbrukning.
* Högt vevhustryck: Om du har ett mätstickrör med ett andningshål, kontrollera om det finns överdriven tryckuppbyggnad. Detta är ett tecken på Blowby.
* Klicka på eller tappar ljud från motorn: Blowby kan orsaka kolvslikning, vilket leder till ett klick- eller knackande ljud.
Hur man diagnostiserar Blowby:
* Kompressionstest: Ett kompressionstest är det mest pålitliga sättet att diagnostisera Blowby. Den mäter trycket i varje cylinder, vilket avslöjar alla betydande läckor orsakade av slitna kolvringar eller ventilproblem.
* LEAKDOWN -test: Ett läcktest innebär att trycka cylindern och lyssna på läckor. Detta kan fastställa den exakta källan till Blowby, oavsett om det är kolvringarna, ventilerna eller huvudpackningen.
* Visuell inspektion: Inspektera försiktigt motorn för tecken på oljeläckor, oljeuppbyggnad och andra synliga tecken på blowby.
Orsaker till Blowby:
* slitna kolvringar: Den vanligaste orsaken till Blowby är slitna kolvringar. Med tiden kan ringar bli slitna eller skadade, vilket gör att förbränningsgaser kan fly förbi dem.
* ventilproblem: Slitna eller skadade ventiler kan också orsaka Blowby.
* Huvudpackningsfel: En blåst huvudpackning kan tillåta förbränningsgaser att komma in i kylsystemet och orsaka Blowby.
* Sprucken cylinderhuvud: En spricka i cylinderhuvudet kan också tillåta förbränningsgaser att fly.
Adressing Blowby:
* Reparera det underliggande problemet: När du har diagnostiserat källan till Blowby är nästa steg att reparera den. Detta kan innebära att jag byter kolvringar, ventiler, huvudpackning eller till och med hela cylinderhuvudet.
Blowby är en allvarlig fråga som kan leda till ytterligare motorskador om de inte kontrolleras. Det är viktigt att vidta åtgärder så snart du misstänker det.
