Om du undrar vilket märke du ska ha för bildäck för ditt fordon är svaret alltid Michelin. Med olika kommentarer och alternativ från förare runt om i världen är det franska företaget fortfarande en av de bästa däcktillverkarna i världen, och de spelar även en avgörande roll inom bilindustrin.
År 1934 skapade Michelin det första run-flat-däcket. Från början av 1900-talet uppfann skaparna av Michelin det pneumatiska däcket. Och denna uppfinning förändrade bilvärlden sedan dess. Efter det uppfann de även radialdäcken. Dessa däck höjer prestandakapaciteten hos bilar och ökar dramatiskt däckens livslängd. För några år sedan skakade uppfinningen av luftlösa däck från detta företag världen igen. Och vi tycker att dessa räcker för att bevisa att Michelin är riktigt bra på att tillverka däck. Nu går vi vidare till huvudfrågan:Vilket Michelin-däck är bäst?
Det finns två kända däckserier från företaget, Premier, såväl som Defender. Debatten kring dessa två däck har pågått i decennier. Idag kommer vi att ge dig mer information om Michelin Defender Vs Premier-däcket konkurrens för att göra det enkelt för dig att välja.
Som vi alla vet kommer båda dessa i samma storlekar och täcker också liknande biltyper. En annan sak gemensamt för dessa däck är att bilägare aldrig kan gå fel med några. Att köpa däck från Michelin är aldrig ett misstag eftersom produkten från detta franska företag alltid är en av de bästa i kategorierna. Med andra ord, du investerar dina pengar i din familjs säkerhet och garanterad prestation från din tid.
Bortsett från det är de helt olika, både från typen av kunder och den tid de varar. Detta är syftet när Michelin designar och skapar dessa produkter. Och vi kommer att gå från aspekt till aspekt:
Som vi alla vet är däck skapade för att tjäna många olika syften. Vi kommer att dela upp dem i två aspekter:SUV, lastbilsdäck och touringdäck.
För att kunna betjäna såväl lastbilen som SUV:n förser Michelin oss med två specialdäck:Premier LTX och Defender LTX. Och de har tydliga skillnader.
Som många av oss redan visste är Defender LTX ett all-season highway-däck. Tillverkarna skapar dessa däck för att tjäna tunga arbeten. För att vara mer specifik passar de perfekt för ägare av terrängfokuserade stadsjeepar, såväl som tunga lastbilar. De fantastiska fordonen för en uppsättning Defender LTX-däck är Jeep Wrangler tillsammans med Ford F-150.
Å andra sidan är Premier LTX ett helårs crossover/SUV-touringdäck. De är designade för crossovers och vägfokuserade stadsjeepar. Detta innebär att dessa däck inte kan användas för tunga bilar som att dra släp. Men de ger bilägare mycket bättre komfort och prestanda på väg. Premier LTX är ett lämpligt däck för Honda CR-V och Toyota Sequoia.
Bilägare kan fortfarande sätta dessa däck på Ford F-150 och Defenders LTX på Honda CR-V, men det kanske inte är lika bra som designat.
Naturligtvis har både Premier- och Defender-uppställningarna förberetts för turnéuppgifter. De är Premier A/S och Defender T+H
Defender T+H är ett vanligt all-season touring-däck. Touringdäcket har runt 18-tums hjuldiameter och fokuserar främst på touring. Dessa däck är också för fordon med normal hastighet.
medan Premier A/S anses vara ett all-season grand touring-däck. Dessa däck är skapade för bilar med höga hastigheter. Av den anledningen har de runt 19-tums hjuldiameter, vilket är större än vanliga touringdäck.
Kort sagt, om du har snabbare premiumbilar är grand-touring-däcken din kopp te.
Hållbarhet är nyckelfaktorn när det kommer till jämförelse mellan två däck. Och för att jämföra dem lägger vi också till livsaspekten för slitbanan i tävlingen.
Som alla förare vet är Defender-serien designad med kostnad, tillsammans med livslängd i åtanke. Av den anledningen kan dessa däck nå 80 000 mils slitagegaranti, ett respektabelt antal för däck. Defender-däcket lever verkligen med sitt namn.
Å andra sidan strävar Michelins skapare efter att skapa Premier-serien för att få prestanda och komfort i åtanke. Det minskar dock dess hållbarhet. För att vara mer specifik är det bara 60 000 miles för Premier A/S.
När vi jämför antalet är Defender 20 000 miles mer än Premier. Om du letar efter däck med starkare hållbarhet är Defender ditt val.
I Michelin Defender Vs Premier Tire konkurrens, normala vägar och väderförhållanden är viktiga faktorer för att tävla. Och faktiskt är torra vägar faktiskt den bästa terrängen för både Defender- och Premier-däcken. Faktum är att skillnaderna är så små att även om en bilexpert provar dem sida vid sida är det verkligen svårt att märka.
Båda ger dig dragkraft, ibland till och med mer än du behöver. För att inte tala om, de har de bästa stoppsträckorna samt kurvgrepp jämfört med andra märken. Av den anledningen är Defender ett bra däck att använda och prestera på torra vägar, speciellt om förare vill ha däck för daglig körning.
Å andra sidan, när bilägare pressar gränsen för varje däck till max, är Premier-däck det bättre valet. Premier-serien ger kontroll och har mycket högre grepp. Tillsammans med det kan bilägare enkelt stanna och accelerera. Av den anledningen, om du behöver däck för att tjäna syftet med den sportiga och snabba körupplevelsen, är Premier-däcket din kopp te.
Michelin är det bästa märket när det kommer till däck, både på torr dragkraft och våt dragkraft. När det regnar är det franska företagets däck högst upp på listan. Men i Michelin Defender Vs Premier Tire konkurrens är skillnaderna ganska tydliga. Om Defender-uppställningarna anses vara bra, anses Premier-uppställningarna vara utmärkta.
Jämfört med andra märken är Michelins Defender-däck verkligen fantastiska i regnet. Den har enastående vattenplaneringsmotstånd så bilägare inte kan tappa kontrollen under regniga förhållanden. Den erbjuder också grepp och grepp. Tillsammans med det har de också EverTread Compound, som håller den våta dragkraften ganska lång tid.
Defender-serien är också utmärkt för regniga förhållanden. Det är dock uppenbart att den har mindre grepp och grepp totalt sett. Vattenplaneringsmotståndet är dock utmärkt, och totalt sett kommer du inte att bli besviken.
Så mycket som vi älskar Defender, är detta inte en rättvis kamp för det. Premier-däcken dominerar när det kommer till våtgrepp. Denna typ av däck besegrar alla konkurrenter när slitbanan är sliten till 50 %. Precis som Defender-däcken är motståndet mot vatten från Premier bäst, oavsett om det är lite regn eller kraftigt regn. Det ger också mycket bättre grepp, kurvgrepp och stoppkraft.
När du kör under regnet med Premier-däck är bilägare mycket mer självsäkra och har mer kontroll.
Till skillnad från våtgrepp är de två däcken ganska lika i snö- och isdragkraft. Det främsta skälet är att de är skapade för att inte tjäna syftet med hårt vinterväder. Båda erbjuder användbar dragkraft när bilägare kör på lätt snö. Med isiga ytor är de båda inte lika bra på grund av slitbanans sammansättning under hela säsongen.
Så om du bor i snöområden är det en bra idé att ha Michelin vinterdäck.
Defendern ger anständiga bromssträckor, samt kontroll i snöterrängen. Även om den inte kan jämföras med vinterdäck, kan Defender fortfarande klara sig i lätt snö.
Men mellan Premier och Defender har Premier fortfarande fördelar. Kontroll- och bromssträckan från Premier är lite bättre. Skillnaderna är dock ganska små.
Nästa aspekt kommer vi att diskutera i Michelin Defender Vs Premier Tire tävling är körupplevelsen. De flesta däck från Michelin kan tillfredsställa alla bilägare. Dessa två däck ger en positiv körupplevelse tillsammans med bra styrkänsla och lyhördhet, och är Michelins stolthet.
Enligt Michelin har sortimentet av Premier mycket bättre recensioner från bilförare runt om i världen. Känslan av greppet och svängningen är ett av historiens bästa däck.
Under tiden i respektive kategori gjorde Defender-däcken också riktigt bra med den positiva responsen. Om du är ett stort fan av Defender är det inget dåligt urval. Men om du vill ha den bästa upplevelsen är Premier-serien ditt val.
När vi nämnde åkkvalitet i Michelin Defender Vs Premier Tire konkurrens, båda dessa däck är de bästa.
Defender-däcken är inte bara släta och ger inte bara ett lätt morrande i slitbanan som lätt dränks av vindbrus och motor. Dessa Michelins däck ökar ägarnas körupplevelse, särskilt när de kör på jämna motorvägar.
Å andra sidan är Premier Tyres fortfarande lite bättre än Defender. När du kör på vägar med gropar och gupp har Premier fördelarna.
Sist men inte minst behöver vi priset att jämföra. Och utan tvekan är familjen Defender vinnaren i denna aspekt. Alla Defender-däck är billigare än Premier-däcken med en kostnad på cirka 20 %. Anledningen till detta är att Premier-serierna är skapade för att använda såväl modern teknik som lyxbilar.
För att välja rätt däck för dina fordon är det viktigt att först välja de prioriteringar du vill ha och sedan följa varje aspekt att välja. Det finns ingen vinnare här, eftersom en typ av däck kanske fungerar bättre för dig, men den är inte lämplig för andra.
Om du letar efter glädje, värde, stabil prestandakörning, föreslår vi dig Premier-uppställningarna. Å andra sidan, om du vill ha säker dragkraft, prisvärd hållbarhet och bra kostnad, är Defender-familjen ditt val.
