Auto >> Fordonsteknik >  >> Motor

Vilken får motor att mos och backfire när du träffar gas?

Det finns många skäl till varför en motor kan mossa ner och slå tillbaka när du träffar gasen. Här är en uppdelning av vanliga orsaker och hur man närmar sig felsökning:

Bränslesystemproblem:

* smutsiga bränsleinsprutare: Täppta injektorer kan inte leverera en ordentlig bränslespray, vilket leder till dålig förbränning och en myr.

* Problem med bränsletryck: Lågt bränsletryck från en felaktig pump, regulator eller igensatt filter förhindrar att motorn får tillräckligt med bränsle under acceleration.

* dåligt bränsle: Gammalt, förorenat eller felaktigt bränsle (fel oktan) kan orsaka förbränningsproblem.

Ignitionssystemfrågor:

* tändstiftsproblem: Slitna, fouled eller ojämförda tändstift kan orsaka fel och backfires.

* tändningsledningar: Skadade eller slitna tändtrådar kan förhindra att gnistan når tändstiften.

* Tändspolfrågor: En felaktig tändspole kan orsaka fel i en eller flera cylindrar.

* Tidsproblem: En felaktigt tidsinställd motor kan leda till felbränder och backfires.

Frågor om luftintagssystem:

* Luftfilterbegränsning: Ett igensatt luftfilter kan begränsa luftflödet och orsaka ett magert tillstånd.

* vakuumläckor: Läckor i vakuumlinjerna kan störa luft/bränsleblandningen och orsaka ojämn motordrift.

* MAF -sensorproblem: En felaktig massa luftflödesensor (MAF) kan ge felaktiga luftflödesavläsningar, vilket leder till ett rikt eller magert tillstånd.

Andra potentiella orsaker:

* Catalytic Converter Problem: En igensatt eller skadad katalytisk omvandlare kan begränsa avgasflödet, vilket kan leda till backfires.

* Motorsensorer: Felaktiga sensorer som syresensorn, vevaxelpositionens sensor eller gaspositionssensor kan orsaka felbränder och backfires.

* Avgassystemläckor: Läckor i avgasgrenröret, rören eller ljuddämparen kan leda till backfires.

* komprimeringsproblem: Låg komprimering i en eller flera cylindrar kan orsaka dålig förbränning och backfires.

Felsökningssteg:

1. Kontrollera tändstiften: Kontrollera för slitage, fouling och korrigera gap. Byt ut vid behov.

2. Kontrollera luftfiltret: Se till att det är rent och inte begränsat.

3. Kontrollera tändningsledningarna: Leta efter skador eller slitage.

4. Testbränsletryck: Om det är lågt, kontrollera bränslepumpen, regulatorn och filtret.

5. Kontrollera om vakuumläckor: Lyssna efter väsande ljud och kolla efter lösa eller spruckna vakuumlinjer.

6. Kontrollera den katalytiska omvandlaren: Leta efter skador eller tecken på blockering.

7. Använd en kodskanner: En kodläsare kan avslöja felkoder som kan peka på problemet.

Viktiga anteckningar:

* Säkerhet först: Koppla alltid bort batteriet innan du arbetar på motorn.

* konsultera en mekaniker: Om du inte är bekväm att felsöka motorproblem själv, kontakta en kvalificerad mekaniker.

Genom att systematiskt kontrollera dessa komponenter kan du begränsa orsaken till att motorns bogging och backfiring och få tillbaka din bil på vägen.