Så här fungerar det:
* kamaxel lobes :Kamaxeln har en serie lober, som är upphöjda sektioner som roterar med motorn.
* ventillyftare :Dessa skjuts upp av kamloberna.
* Pushrods :Dessa överför rörelsen från ventillyftarna till vipparmarna.
* vipparmar :Dessa flyttar intaget och avgasventilerna öppna och stängda.
Tidpunkten för ventilerna är avgörande för effektiv motordrift:
* insugningsventiler öppna :Tillåter luft (eller luftbränsleblandning) att komma in i cylindrarna.
* insugningsventiler stänger :Tätar cylindern och fångar luft/bränsleblandningen för förbränning.
* Avgasventiler öppna :Tillåter avgaser att fly från cylindern.
* Avgasventiler stängs :Förseglar cylindern och förbereder sig för nästa intagscykel.
Sammanfattningsvis är kamaxeln ansvarig för att säkerställa att insugnings- och avgasventilerna öppnas och stängs vid de exakta tider som krävs för optimal förbränning och motorprestanda.
