4-BOLT Main:
* pros:
* starkare: 4-bultnätet erbjuder mer robust bärande stöd, vilket gör dem idealiska för applikationer med hög hästkraft och aggressiv körning.
* högre varvtalsförmåga: De kan tåla högre varvtal och ökad stress.
* mer hållbart: Lämplig för modifierade motorer med högpresterande delar.
* nackdelar:
* dyrare: Block med 4-bultnät är i allmänhet dyrare att köpa, bygga om och underhålla.
* tyngre: De ytterligare bultarna bidrar till något ökad vikt.
2-BOLT Main:
* pros:
* Mer prisvärd: 2-bultblock är vanligtvis billigare att köpa och underhålla.
* lättare: De kan vara lite lättare än sina 4-bults motsvarigheter.
* vanligare: Lättare att hitta delar och resurser.
* nackdelar:
* Mindre robust: Inte så starkt som 4-bultblock, vilket begränsar deras potentiella hästkrafter och varvtal.
* Högre risk för skador: Mer mottaglig för skador under extrem stress, särskilt vid högre varvtal.
Beslutsfaktorer:
1. Power -mål: Om du planerar att bygga en högdriven varmstång är en 4-bults huvudet det bättre valet.
2. Budget: Om din budget är snäv kan en 2-bults huvudsak vara mer hanterbar.
3. körstil: Om du planerar mestadels på gatukörning eller mild prestanda, kan en 2-bults main räcka.
4. Motormodifieringar: Om du tänker starkt modifiera motorn rekommenderas en 4-bulthuvud.
Allmänna rekommendationer:
* för högpresterande motorer: Gå efter en 4-bults main.
* för gatodrivna heta stavar: En 2-bults huvud kan fungera, särskilt om du inte trycker på motorn hårt.
* för budgetmedvetna byggnader: En 2-bults main kan vara det bästa alternativet.
Kom ihåg:
* Du kan stärka en 2-bults huvud med eftermarknadsförstärkningssatser eller genom att modifiera blocket.
* Både 2-bult och 4-bults huvudblock kan hantera betydande kraft med korrekt underhåll och inställning.
* Konsultera alltid med en kvalificerad motorbyggare för personlig rådgivning.
