* "motor" är en bred term: Motorer finns i många typer (förbränning, elektriska, etc.) och används i olika applikationer (bilar, plan, båtar etc.). Varje typ har unika designhänsyn.
* formen är flytande: Motorformer utvecklas ständigt med framsteg inom teknik och design.
* Designvariation: Även inom en specifik motortyp, som en V6 -motor, kan det finnas många variationer i form och arrangemang av cylindrar, kolvar och andra komponenter.
I stället för ett fast nummer kan vi prata om vanliga motorformer:
* inline: Cylindrar arrangerade i en enda linje (t.ex. vanligt i motorcyklar, vissa bilar)
* V: Cylindrar arrangerade i två banker i en vinkel (t.ex. V6, V8 -motorer i bilar)
* lägenhet: Cylindrar arrangerade horisontellt mittemot varandra (t.ex. boxmotorer i vissa bilar)
* radial: Cylindrar arrangerade runt en central vevaxel (t.ex. flygmotorer)
* Rotary: Wankel Engine använder en roterande triangulär rotor istället för kolvar (t.ex. några sportbilar)
Det här är bara några exempel, och varje kategori kan ha många variationer och underkategorier.
Så snarare än att fokusera på ett specifikt nummer är det mer relevant att förstå de olika typerna av motorformer och deras syfte och fördelar.
