Här är en uppdelning:
* Rotary Engine: Till skillnad från traditionella kolvmotorer använder rotationsmotorer en triangulär rotor som roterar i ett hus, vilket skapar en förbränningskammare som ändrar form under hela rotationen.
* Wankel: Detta hänvisar till den specifika typen av rotationsmotordesign utvecklad av Felix Wankel.
RX-7 har sett flera generationer, var och en med olika variationer av rotationsmotorn:
* Första generationen (1978-1985): 1.1L 12A roterande motor
* andra generationen (1985-1991): 1.3L 13B roterande motor
* Tredje generationen (1991-2002): 1.3L 13B-grymma rotationsmotor (med en turboladdare)
Rotary-motorn i RX-7 är känd för sina höga varvmöjligheter, smidig drift och relativt lätt vikt. Det tenderar också att vara mer bränsleeffektivt än traditionella kolvmotorer med jämförbar effektutgång. Rotary -motorer är emellertid också kända för sina högre underhållskrav och mottaglighet för oljeförbrukning.