1. Ta bort luftfilterkåpan och ta bort luftfiltret.
2. Lokalisera huvudstråleskruven på förgasaren. Huvudjetskruven är vanligtvis placerad på sidan av förgasaren, under luftfilterhuset.
3. Vrid huvudstråleskruven medurs för att göra blandningen magrare (mindre bränsle) och moturs för att göra blandningen rikare (mer bränsle).
4. Starta motorn och låt den värmas upp till arbetstemperatur.
5. Kör motorcykeln i olika hastigheter och observera motorns prestanda. Om motorn går för magert kommer den att tveka eller sprattla när du accelererar. Om motorn går för mycket kommer den att gå ojämnt och kan producera svart rök från avgaserna.
6. Justera huvudstråleskruven tills motorn går jämnt vid alla varvtal.
7. Sätt tillbaka luftfiltret och luftfilterkåpan.
Justera Pilot Jet
1. Ta bort bränsletanken.
2. Lokalisera pilotstråleskruven på förgasaren. Pilotjetskruven är vanligtvis placerad på botten av förgasaren, nära gasspjällsventilen.
3. Vrid pilotstråleskruven medurs för att göra blandningen magrare (mindre bränsle) och moturs för att göra blandningen rikare (mer bränsle).
4. Starta motorn och låt den värmas upp till arbetstemperatur.
5. Vrid tomgångsskruven tills motorn går på tomgång med lågt, jämnt varvtal.
6. Justera pilotjetskruven tills motorn går på tomgång utan att tveka eller stöta.
7. Byt ut bränsletanken.
