Det finns två huvudtyper av tvåtaktsolja:mineralbaserad och syntetisk baserad. Mineralbaserade oljor är gjorda av petroleum, medan syntetiska oljor är gjorda av konstgjorda material. Syntetbaserade oljor ger bättre smörjning och skydd än mineralbaserade oljor, men de är också dyrare.
Mängden olja som blandas med bränslet kommer att variera beroende på motortillverkarens rekommendationer. Normalt är förhållandet mellan olja och bränsle mellan 1:20 och 1:50.
Här är en mer detaljerad förklaring av hur tvåtaktsmotorer smörjs:
1. Oljan blandas med bränslet i bränsletanken.
2. Bränsleblandningen pumpas in i motorn av bränslepumpen.
3. Bränsleblandningen passerar genom förgasaren, där den blandas med luft för att bilda en brännbar blandning.
4. Den brännbara blandningen dras in i motorcylindern av kolven.
5. Kolven komprimerar den brännbara blandningen.
6. Tändstiftet antänder den brännbara blandningen, vilket gör att den expanderar och trycker ner kolven.
7. Avgasventilen öppnar och förbränningsgaserna drivs ut ur motorn.
8. Kolven rör sig tillbaka upp i cylindern, driver ut eventuella kvarvarande förbränningsgaser och drar in en ny laddning av bränsleblandning.
Den färska laddningen av bränsleblandningen smörjer de rörliga delarna av motorn när den passerar genom motorn. Oljan hjälper till att minska friktion och slitage, och hjälper även till att täta kolvringarna.
