Här är varför:
1. Ökad luftdensitet:Turboladdare komprimerar luften innan den kommer in i motorns cylindrar. Detta ökar luftdensiteten, vilket gör att mer syre kan packas in i varje förbränningskammare. Som ett resultat kan mer bränsle förbrännas effektivt, vilket leder till bättre bränsleekonomi och ökad effekt.
2. Förbättrad förbränning:Den högre luftdensiteten som uppnås med turboladdning möjliggör en mer komplett och effektiv förbränning av bränslet. Den komprimerade luften hjälper till att finfördela bränsledropparna mer effektivt, vilket resulterar i en snabbare och mer grundlig förbränning. Denna förbättrade förbränningsprocess minskar mängden oförbränt bränsle och utsläpp.
3. Minskad motorbelastning:Turboladdare hjälper till att minska motorns arbetsbelastning genom att ge extra lufttryck. Det betyder att motorn inte behöver arbeta lika hårt för att dra in luft, vilket ger lägre bränsleförbrukning.
4. Optimering för medelstora varv:Turboladdare kan designas och optimeras för att ge maximal effektivitet vid specifika motorvarv. Detta gör dem särskilt effektiva vid medelstora varv, där de flesta fordon fungerar under vanliga körförhållanden.
5. Bättre vridmoment:Turboladdare ger ett ökat vridmoment, vilket är den vridkraft som driver fordonet framåt. Detta förbättrade vridmoment vid medelstora varv bidrar till bättre acceleration och övergripande prestanda.
Det är dock värt att notera att även om turboladdade dieselmotorer kan vara mer effektiva vid medelstora varv, kan de vara mindre effektiva vid mycket låga eller mycket höga varv jämfört med naturligt aspirerade (icke-turbo) dieselmotorer.
