1. Parkera fordonet på ett plant underlag och dra åt parkeringsbromsen.
2. Stäng av motorn och låt den svalna.
3. Koppla bort den negativa batterikabeln.
4. Höj fordonet med hjälp av domkraft och domkraft.
5. Ta bort framdäcket på sidan av motorn där vevaxeltätningen är placerad.
6. Ta bort bromsok och rotor.
7. Ta bort oljefiltret.
8. Använd en bände för att bända bort kamremskåpan från motorn.
9. Leta upp vevaxeltätningen. Den är placerad framtill på motorn, bakom kamremmen.
10. Använd en platt skruvmejsel för att bända ut vevaxeltätningen ur huset.
11. Rengör vevaxelns tätningsyta med ett avfettningsmedel.
12. Applicera ett tunt lager fett på den nya vevaxeltätningen.
13. Tryck in den nya vevaxeltätningen i sitt hölje tills den ligger i jämnhöjd med ytan.
14. Sätt tillbaka kamremskåpan.
15. Sätt tillbaka oljefiltret.
16. Sätt tillbaka bromsok och rotor.
17. Sätt tillbaka framdäcket.
18. Sänk fordonet med hjälp av domkraften och domkraften.
19. Återanslut den negativa batterikabeln.
20. Starta motorn och låt den gå i några minuter. Kontrollera om det finns läckage från vevaxeltätningen.
21. Om det inte finns några läckor, stäng av motorn och sätt tillbaka oljeavtappningspluggen.
