Verktyg och material som behövs:
1. Lyftnyckel
2. Hylsnyckel
3. 15mm hylsa
4. 18mm hylsa
5. Hammare
6. Platt skruvmejsel
7. PB Blaster eller liknande penetrerande smörjmedel
8. Stålborste
Procedur:
1. Parkera fordonet på ett plant underlag och dra åt parkeringsbromsen.
2. Lossa på muttrarna på framdäcket som du vill ta bort rotorn från. Ta inte bort muttrarna helt vid denna tidpunkt.
3. Höj fordonets front med en domkraft och fäst den på domkrafter. Se till att fordonet är stabilt och säkert innan du fortsätter.
4. Ta bort muttrarna och ta av framhjulet.
5. Spraya PB Blaster eller penetrerande smörjmedel på gängmutterns gängor och rotorns monteringsbultar. Låt den sitta i några minuter för att lossa eventuell rost eller korrosion.
6. Placera de två 18 mm bultarna som håller rotorn mot hjulnavet. Dessa bultar är vanligtvis placerade vid 12- och 6-positionerna.
7. Använd 18 mm-hylsan och spärrhaken för att lossa och ta bort de två bultarna. Var försiktig så att du inte tappar bultarna.
8. När bultarna har tagits bort, knacka försiktigt på rotorn med en hammare. Använd den platta skruvmejseln för att bända mellan rotorn och navet om det behövs. Var försiktig så att du inte skadar rotorn eller navet.
9. Rotorn ska nu vara lös och lossna från navet. Om rotorn har fastnat kan du använda en bändstav för att försiktigt bända loss den. Var försiktig så att du inte skadar rotorn eller navet.
10. Använd en stålborste för att rengöra navet och rotorns monteringsyta. Ta bort all rost, smuts eller skräp från ytorna.
11. Sätt tillbaka rotorn på navet. Se till att rotorn är korrekt placerad och inriktad.
12. Sätt tillbaka 18 mm bultarna och dra åt dem ordentligt.
13. Sätt tillbaka framhjulet och dra åt muttrarna. Dra inte åt muttrarna helt vid denna tidpunkt.
14. Sänk fordonet från domkraften.
15. Dra åt muttrarna helt med en skiftnyckel.
16. Testa bromsarna för att säkerställa att de fungerar korrekt.
Nu har den främre rotorn på din 1993 F-150 4x4 tagits bort.
