1. Kolväteutsläpp (HC) :
- Obrända kolväten (UHC) :Dessa är kolväten som kommer ut från förbränningskammaren utan att förbrännas. De produceras på grund av ofullständig förbränning och bränsleavdunstning.
- Partiellt förbrända kolväten (PBHC) :Dessa är delvis förbrända kolväten som inkluderar aromatiska kolväten, aldehyder och ketoner. De bildas på grund av otillräcklig luft-bränsleblandning eller felaktiga förbränningsförhållanden.
2. Utsläpp av kolmonoxid (CO) :
Kolmonoxid bildas när det inte finns tillräckligt med syre under förbränningsprocessen. Det uppstår när luft-bränsleblandningen är för rik, vilket leder till ofullständig förbränning.
3. Utsläpp av kväveoxider (NOx) :
- Kväveoxid (NO) :Kväveoxid bildas när kväve i luften reagerar med syre vid höga temperaturer under förbränningsprocessen.
- Kvävedioxid (NO2) :Kvävedioxid är en sekundär förorening som bildas vid oxidation av kväveoxid i atmosfären.
4. Partikelutsläpp (PM) :
Partiklar består av fasta partiklar som sot, aska och metallpartiklar som släpps ut från motorn. De produceras under förbränningsprocessen och kan antingen släppas ut direkt från motorn eller bildas genom kondensering av oförbrända kolväten och andra gaser.
5. Utsläpp av svaveloxider (SOx) :
Svaveloxider bildas när svavelhaltiga föreningar, såsom svavel i bränslet, oxideras under förbränningsprocessen. Den primära föroreningen i denna kategori är svaveldioxid (SO2).
Bildandet av föroreningar i en förbränningsmotor påverkas av flera faktorer, inklusive motorns design, bränslesammansättning, luft-bränsleförhållande, förbränningstemperatur och motordriftsförhållanden. Att optimera dessa faktorer kan bidra till att minska utsläppen av föroreningar och förbättra miljöpåverkan från förbränningsmotorer.
