Auto >> Fordonsteknik >  >> Motor

Vad är en extern förbränningsmotor?

En extern förbränningsmotor är en värmemotor där förbränningen (förbränningen av bränsle) sker utanför förbränningskammaren, skild från arbetsvätskan. Vätskan värms upp från förbränningen, men de ämnen som ingår i förbränningen kommer inte i direkt kontakt med arbetsvätskan.

Däremot är en förbränningsmotor en där förbränningen sker inuti förbränningskammaren, som direkt involverar arbetsvätskan.

Exempel på externa förbränningsmotorer:

- Ångmaskiner:I en ångmaskin förbränns bränsle i en separat panna för att generera ånga. Denna högtrycksånga leds sedan in i en cylinder, där den expanderar och trycker på en kolv.

- Stirlingmotorer:Stirlingmotorer använder en sluten cykel av gas (vanligtvis luft eller väte) som värms upp av en extern värmekälla (som en brännare) och sedan expanderas och komprimeras av en kolvs rörelse.

- Externa förbränningsturbiner:Dessa turbiner använder en separat brännkammare för att generera heta gaser som driver turbinbladen.

Fördelar med externa förbränningsmotorer:

- Bränsleflexibilitet :Externa förbränningsmotorer kan använda ett större utbud av bränslen, såsom tungoljor, biomassa eller solenergi, jämfört med förbränningsmotorer som vanligtvis kräver bensin eller diesel.

- Lägre utsläpp :Eftersom förbränning sker i en kontrollerad miljö kan externa förbränningsmotorer ha lägre utsläpp av föroreningar som kväveoxider och partiklar jämfört med förbränningsmotorer.

Nackdelar med externa förbränningsmotorer:

- Lägre effektivitet :På grund av den energiförlust som är involverad i att överföra värme från förbränningskällan till arbetsvätskan tenderar externa förbränningsmotorer att ha lägre verkningsgrad än förbränningsmotorer.

- Större storlek :Närvaron av en separat förbränningskammare och andra komponenter resulterar ofta i att externa förbränningsmotorer är större och tyngre än förbränningsmotorer.

Externa förbränningsmotorer används i nischapplikationer där specifika fördelar, såsom bränsleflexibilitet eller lägre utsläpp, överväger deras nackdelar. De finner användning inom vissa industrier, transporttillämpningar (som ånglok förr i tiden) och kraftgenerering.