* Felaktig bränsle-till-luft-blandning: En backfiring kan uppstå när förgasaren inte ger den korrekta blandningen av bränsle och luft till motorn. Detta kan bero på en igensatt förgasare, en trasig bränslepump eller ett problem med choken.
* Läckande förgasare: En läckande förgasare kan tillåta för mycket bränsle att komma in i motorn, vilket orsakar en fet bränsleblandning. Detta kan också leda till backfiring och surging.
* Lös förgasare: En lös förgasare kan tillåta luft att komma in i motorn, vilket orsakar en mager bränsleblandning. Detta kan också orsaka bakslag och svallande.
2. Tändningsproblem
* Defekt tändstift: Ett felaktigt tändstift kan göra att motorn tänder fel, vilket kan leda till bakslag och svallande.
* Dålig tändstiftskabel: En dålig tändkabel kan förhindra att tändstiftet får den elektricitet det behöver för att elda, vilket också kan orsaka bakslag och svallande.
* Felaktig tändspole: En felaktig tändspole kan förhindra att tändstiftet får den elektricitet det behöver för att tända, vilket också kan orsaka bakslag och svallande.
3. Ventilproblem
* Stickventiler: Att ventiler fastnar kan hindra motorn från att få rätt luft- och bränsleblandning, vilket kan leda till bakslag och svallande.
* Brända ventiler: Brända ventiler kan också hindra motorn från att få rätt luft- och bränsleblandning, vilket kan leda till bakslag och svallande.
4. Kolvringproblem
* Slitna kolvringar: Slitna kolvringar kan tillåta olja att komma in i förbränningskammaren, vilket kan orsaka bakslag och svallande.
5. Andra problem
* Lågt bränsletryck: Lågt bränsletryck kan göra att motorn går mager, vilket kan leda till bakslag och svängningar.
* Luftläckage: Ett luftläckage kan också göra att motorn går mager, vilket kan leda till bakslag och svallande.
* Avgasbegränsning: En avgasbegränsning kan göra att motorn slår tillbaka och slår till.
