Bränslepumpen i en förbränningsmotor transporterar bränsle från bränsletanken till bränsleinsprutaren eller förgasaren. Bränslet levereras under ett tryck som är högre än trycket för det insprutade eller nebuliserade bränslet.
Typer av bränslepumpar
Beroende på typ av motor finns det olika typer av bränslepumpar.
Insprutningsmotorer
- Mekanisk bränslepump
- Elektrisk bränslepump
Dieselmotorer
- Mekanisk bränslepump
-Elektrisk bränslepump
-Insprutningspump
- Distributör bränslepump
Mekanisk bränslepump
Bränslepumpen drivs av motorn, vanligtvis genom kamaxeln eller vevaxeln. Det är en deplacementpump, vilket innebär att den flyttar en fast mängd bränsle för varje slag. Bränslepumpen är placerad nära bränsletanken och är ansluten till bränsleinsprutaren eller förgasaren med en bränsleledning. Bränslepumpen arbetar kontinuerligt när motorn är igång.
Elektrisk bränslepump
Bränslepumpen drivs av en elmotor. Det är en centrifugalpump, vilket innebär att den använder ett snurrande pumphjul för att flytta bränslet. Bränslepumpen är placerad inuti bränsletanken och är nedsänkt i bränslet. Bränslepumpen fungerar endast när motorn är igång.
Injektionspumpar
En insprutningspump är en deplacementpump som levererar en exakt mängd bränsle till varje cylinder under högt tryck. I dieselmotorer är insprutningspumparna också ansvariga för att spruta in en liten mängd smörjolja, såsom insprutningsbränsle, i cylindern tillsammans med bränslet. Detta är inte nödvändigt i fallet med bensinmotorer, eftersom de använder separata smörj- och kylsystem.
Distributörsbränslepump
Distributörsbränslepumpar liknar insprutningspumpar men fungerar på ett system med lägre tryck. Dieselmotorer använder dem ofta i kombination med andra typer av bränslepumpar. Distributörspumpar matar vanligtvis bränsle till alla andra pumpar eller en uppsättning insprutningspumpcylindrar innan bränslet passerar genom själva injektorerna.
Bränslepumpkomponenter
Bränslepumpen består av flera komponenter, inklusive:
- Bränslepumphus: Bränslepumphuset är pumpens huvuddel. Den rymmer pumpkomponenterna och skyddar dem från skador.
- Inlopp för bränslepump: Bränslepumpens inlopp är öppningen där bränslet kommer in i pumpen.
- Bränslepumpens utlopp: Bränslepumpens utlopp är öppningen där bränslet lämnar pumpen.
- Fläkthjul för bränslepump: Bränslepumpens impeller är en snurrande komponent som förflyttar bränslet.
- Bränslepumpsmembran: Bränslepumpens membran är en flexibel komponent som separerar bränslepumpens inlopp och utlopp.
Problem med bränslepumpar
Bränslepumpar kan uppleva en mängd olika problem, inklusive:
- Fel i bränslepumpen: Bränslepumpen kan misslyckas på grund av en mängd olika orsaker, inklusive slitage, revor eller skador.
- Bränslepump läcker: Bränslepumpen kan läcka på grund av en mängd olika orsaker, inklusive skador på bränslepumpens hus eller tätningar.
- Ljud från bränslepump: Bränslepumpen kan göra en mängd olika ljud, inklusive gnäll, tjut eller knackning.
Om du upplever några problem med din bränslepump är det viktigt att den besiktigas och repareras eller byts ut av en kvalificerad tekniker.
