Den vanligaste orsaken till ett icke-sprutande acceleratorpumpmunstycke är ett igensatt munstycke. Detta kan orsakas av smuts, skräp eller gammalt bränsle. För att rengöra ett igensatt munstycke, ta bort det från förgasaren och använd en liten bit tråd för att rensa ut öppningen. Var försiktig så att du inte skadar munstycket.
Fel munstycksstorlek
En annan möjlighet är att gaspumpens munstycke har fel storlek för förgasaren. Detta kan göra att bränslet sprutar i fel riktning eller inte sprutar alls. För att kontrollera munstycksstorleken, se förgasarens specifikationer.
Låg bränslenivå
Om bränslenivån i förgasaren är för låg kommer gaspumpen inte att kunna dra upp bränsle till munstycket. Kontrollera bränslenivån och fyll på bränsle vid behov.
Svag acceleratorpumpfjäder
En svag acceleratorpumpsfjäder kan också hindra acceleratorpumpen från att spruta bränsle. Gaspumpens fjäder är ansvarig för att trycka ned gaspumpens membran, vilket skapar sug som drar upp bränsle genom munstycket. Om fjädern är svag kommer den inte att kunna skapa tillräckligt med sug för att dra upp bränsle till munstycket.
Läckande acceleratorpumpmembran
Ett läckande acceleratorpumpmembran kan också hindra gaspedalen från att spruta bränsle. Acceleratorpumpens membran är ansvarig för att skapa suget som drar upp bränsle genom munstycket. Om membranet läcker kommer det inte att kunna skapa tillräckligt med sug för att dra upp bränsle till munstycket.
Dålig acceleratorpump
Om alla ovanstående punkter är kontrollerade och acceleratorpumpen fortfarande inte sprutar bränsle, är det möjligt att acceleratorpumpen är dålig. Acceleratorpumpen är en mekanisk anordning och kan slitas ut med tiden. Om gaspumpen är dålig måste den bytas ut.
