1. Kontrollera bränslepumpens säkring: Bränslepumpens säkring är placerad i motorrummets säkringsdosa. Kontrollera att säkringen är hel och inte har gått. Om säkringen har gått, byt ut den mot en ny säkring med samma strömstyrka.
2. Kontrollera bränslepumpens relä: Bränslepumpsreläet sitter i samma säkringsdosa som bränslepumpens säkring. Kontrollera att reläet sitter ordentligt i sitt uttag och att terminalerna är rena och fria från korrosion. Om reläet är löst, sätt tillbaka det ordentligt. Om reläet är korroderat, rengör terminalerna med en stålborste.
3. Kontrollera bränslepumpens ledningar: Inspektera ledningsnätet som ansluter bränslepumpen till säkringsboxen och bränslepumpens relä. Leta efter skadade eller lösa kablar. Om du hittar några skadade ledningar, reparera eller byt ut dem vid behov.
4. Kontrollera bränslepumpens jord: Bränslepumpen är jordad till fordonets chassi. Kontrollera att jordanslutningen är ren och tät. Om jordanslutningen är lös, rengör den och dra åt den.
5. Testa bränslepumpen: Om du har uteslutit alla ovanstående potentiella orsaker kan du behöva testa själva bränslepumpen. För att göra detta behöver du en multimeter. Koppla bort bränslepumpens kontakt och ställ in multimetern för att mäta spänning. Anslut multimeterns positiva sonde till bränslepumpens kraftuttag och den negativa sonden till jorduttaget. Vrid tändningsnyckeln till läget "ON" men starta inte motorn. Multimetern ska visa 12 volt. Om multimetern inte läser 12 volt, är bränslepumpen troligen felaktig och måste bytas ut.
6. Kontrollera efter en felaktig styrmodul för bränslepumpen: Bränslepumpens kontrollmodul (FPCM) ansvarar för att skicka ström till bränslepumpen. Om FPCM är defekt kan det hindra bränslepumpen från att ta emot ström. För att kontrollera FPCM, lokalisera den och inspektera den för tecken på skada. Om FPCM är skadad måste den bytas ut.
7. Kontrollera tändningslåset: Tändningslåset ger ström till bränslepumpens kontrollmodul. Om tändningslåset är trasigt kan det hindra bränslepumpen från att få ström. För att kontrollera tändningslåset, vrid nyckeln till läget "ON" och lyssna efter ett klick. Om du inte hör ett klick kan tändningslåset vara trasigt och måste bytas ut.
Om du fortfarande inte kan lösa problemet kan du behöva ta ditt fordon till en kvalificerad mekaniker för ytterligare diagnos och reparation.
