* En defekt tomgångsventil. Den tomgångsventilen är ansvarig för att kontrollera mängden luft som kommer in i motorn på tomgång. Om ventilen är defekt kan det göra att motorn går kraftigt eller magert, vilket kan leda till en ökning och sänkning av varvtalet vid tomgång i växeln.
* En smutsig gasspjäll. En smutsig gasspjäll kan göra att motorn går ojämnt och stannar, vilket kan leda till en ökning och sänkning av varvtalet vid tomgång i växeln. Detta beror på att spjällkroppen är ansvarig för att kontrollera mängden luft som kommer in i motorn, och om den är smutsig kan den begränsa luftflödet och få motorn att gå mager.
* En trasig syresensor. Syresensorn ansvarar för att övervaka mängden syre i avgaserna. Om sensorn är defekt kan det göra att motorn går kraftigt eller magert, vilket kan leda till att varvtalet stiger och faller när den går på tomgång.
* En trasig bränsleinsprutare. En felaktig bränsleinsprutare kan göra att motorn går rik eller mager, vilket kan leda till en ökning och minskning av varvtalet vid tomgång i växeln. Detta beror på att bränsleinsprutaren ansvarar för att leverera bränsle till motorn, och om den är felaktig kan den leverera för mycket eller för lite bränsle, vilket kan göra att motorn går ojämnt och stannar.
