1. Koppla bort batteriet.
- Detta kommer att förhindra att motorn startar när du arbetar på fördelaren.
2. Ta bort fördelarlocket och rotorn.
- Lossa skruvarna som håller fördelarlocket och ta bort locket.
- Lyft ut rotorn inifrån fördelaren.
3. lokalisera tidsmärkena på vevaxeln och fördelarhuset.
- Vevaxelns tidsmärke är vanligtvis ett skåra eller ett hål i den harmoniska balanseringsanordningen, medan det på fördelarhuset är en liten skåra eller linje.
4. Rikta in tidsmärkena.
- Vrid vevaxeln tills tidsmärkena är i linje. Detta kommer att säkerställa att motorn är vid Top Dead Center (TDC) för cylinder nummer ett.
5. Installera distributören.
- Sätt försiktigt in fördelaren i motorn och rikta in drivaxeln med oljepumpens drivning.
- Se till att fördelaren sitter ordentligt och att tidsmarkeringarna fortfarande är i linje.
6. Fäst fördelarhållarens klämma.
- Dra åt nedhållningsklämman för att hålla fördelaren på plats.
7. Återanslut tändstiftskablarna.
- Anslut tändstiftsledningarna till anslutningarna på fördelarlocket, i enlighet med motorns tändordning (1-6-5-4-3-2).
8. Installera fördelarlocket och rotorn.
- Sätt tillbaka rotorn och fördelarlocket och fäst det med skruvarna du tog bort tidigare.
9. Återanslut batteriet.
- Återanslut batterikablarna för att återställa strömmen till motorn.
10. Starta motorn och kontrollera timingen.
- Starta motorn och kontrollera att tidtagningen är korrekt inställd. Du kan behöva justera fördelaren något för att få rätt timing.
Kom ihåg att konsultera ditt fordons reparationsmanual eller söka professionell hjälp om du är osäker på några steg. Kom ihåg att felaktig timing kan leda till motorskador, så det är viktigt att se till att den är korrekt inställd innan du kör fordonet.
