1. Samla verktyg och material:
- Kuggremssats (som vanligtvis inkluderar kuggrem, spännare och remskiva)
- Vattenpump
- Kylvätska
- Packningstillverkare
- Skiftnyckelset
- Uttagssats
- Kamremsspänningsmätare
- Säkerhetsutrustning (handskar, ögonskydd)
2. Förbered fordonet:
- Parkera fordonet på plant underlag och dra åt parkeringsbromsen.
- Koppla bort batteriets minuspol för att undvika elektriska problem.
- Låt motorn svalna helt om den nyligen varit igång.
3. Ta bort drivremmarna:
- Ta bort serpentinremmen och alla andra remmar som kan störa åtkomsten till kamremskåpan.
4. Ta bort kuggremskåpan:
- Leta upp kuggremskåpan på framsidan av motorn och ta bort bultarna eller skruvarna som håller den på plats.
5. Leta reda på tidsmärkena:
- Rikta in tidsmärkena på vevaxelns remskiva och kamaxelns kedjehjul. Dessa märken säkerställer att motorn är korrekt tidsinställd när kuggremmen sätts tillbaka.
6. Lossa kuggremssträckaren:
- Använd en skiftnyckel för att lossa spännremskivan som håller kamremmen på plats.
7. Ta bort kuggremmen:
- Ta försiktigt bort den gamla kamremmen genom att glida av den från vevaxelns remskiva och kamaxelns kedjehjul.
8. Byt ut vattenpumpen:
- Om kuggremssatsen inte innehåller en ny vattenpump måste du ta bort den gamla vattenpumpen och installera den nya. Följ de specifika instruktionerna som medföljer vattenpumpen.
9. Installera den nya kuggremmen:
- Börja med att placera kuggremmen på vevaxelns remskiva och se till att markeringarna är korrekta.
- Fortsätt att dra remmen runt spännhjulet och kamaxelns kedjehjul, och passa in tidsmärkena medan du går.
10. Spänn kuggremmen:
- Använd kamremmens spänningsmätare för att applicera rätt spänning på kamremmen. Se fordonets reparationsmanual för det specificerade spänningsvärdet.
11. Sätt tillbaka kuggremskåpan:
- Sätt tillbaka kamremskåpan och fäst den med bultarna eller skruvarna som togs bort tidigare.
12. Återanslut batteriet:
- Återanslut batteriets minuspol.
13. Fyll på kylvätska:
- Fyll på kylvätskebehållaren till den rekommenderade nivån.
14. Starta motorn och kontrollera efter läckor:
- Starta motorn och låt den gå i några minuter. Kontrollera om det finns läckor runt kamremskåpan eller vattenpumpen.
15. Testkörning:
- Ta bilen för en kort provkörning för att säkerställa att allt fungerar som det ska.
Kom ihåg att denna process kan vara komplex och felaktig timing kan orsaka betydande motorskador. Om du inte är säker på något steg är det bäst att söka professionell hjälp från en kvalificerad mekaniker.
