1. Vattenpumpfel: Vattenpumpen ansvarar för att cirkulera kylvätska genom hela motorn. Om tätningen eller packningen på vattenpumpen går sönder kan det orsaka läckage. Kontrollera om det finns några synliga läckor runt vattenpumpen och inspektera pumpen för eventuella skador.
2. Värmarslang: Värmarens kärnslang transporterar kylvätska från motorn till värmekärnan, vilket ger värme inuti fordonet. Om slangen blir sprucken eller skadad kan den läcka kylvätska. Kontrollera tillståndet på värmeslangen och byt ut vid behov.
3. Kylare: Kylarslangarna leder kylvätska från motorn till kylaren, där den kyls ned. Om slangarna blir spruckna, lösa eller skadade kan det resultera i en kylvätskeläcka. Inspektera slangarna och dra åt eller byt ut alla som är lösa eller slitna.
4. Frysa pluggar: Fryspluggar är placerade på motorblocket för att förhindra sprickbildning vid frysning av kylvätska. Om en frysplugg skadas eller lossnar kan det orsaka kylvätskeläckage. Kontrollera om det finns tecken på läckage runt fryspluggarna. Byt ut alla som är skadade eller läcker.
5. Fel i huvudpackningen: I svåra fall kan ett kylvätskeläckage på passagerarsidan av motorn indikera ett fel på huvudpackningen. Detta inträffar när packningen mellan motorblocket och cylinderhuvudet misslyckas, vilket gör att kylvätska läcker in i förbränningskamrarna. Symtom inkluderar vit eller mjölkaktig motorolja, överhettning och ojämn motordrift. Byte av huvudpackning är en stor reparation och överlåts bäst till en kvalificerad mekaniker.
