Auto >> Fordonsteknik >  >> Motor

Vad skulle orsaka intermittent gnisslande under huven på en 1999 Explorer XLT?

* Serpentinbälte :Serpentinremmen är en lång rem som virar runt flera remskivor på framsidan av motorn. Om bältet är löst kan det halka och gnissla.

* Tillgångsremskiva :Mellanremskivan är en liten remskiva som hjälper till att hålla serpentinremmen på plats. Om remskivan är sliten eller skadad kan det göra att remmen gnisslar.

* Spännremskiva :Spännremskivan är en fjäderbelastad remskiva som hjälper till att hålla serpentinremmen spänd. Om spännremskivan är svag eller skadad kan det göra att remmen gnisslar.

* Alternator :Generatorn är en enhet som genererar elektricitet till fordonet. Om generatorn inte fungerar som den ska kan det göra att serpentinremmen gnisslar.

* Servostyrningspump :Servostyrningspumpen är en anordning som hjälper till att vrida på ratten. Om servostyrningspumpen inte fungerar som den ska kan det göra att serpentinremmen gnisslar.

* Luftkonditioneringskompressor :Luftkonditioneringskompressorn är en anordning som hjälper till att kyla fordonets interiör. Om luftkonditioneringskompressorn inte fungerar som den ska, kan det göra att serpentinbältet gnisslar.