Du behöver:
* En hylsnyckelsats
* En stjärnskruvmejsel
* En platt skruvmejsel
* En momentnyckel
* Ett kuggremsspännarverktyg
* En ny kamrem
* En ny vattenpump (tillval)
* Ny kylvätska (tillval)
Steg 2:Förbered ditt fordon.
* Parkera ditt fordon på en säker plats.
* Stäng av motorn och låt den svalna.
* Koppla bort den negativa batteripolen.
* Höj fronten på ditt fordon med hjälp av en domkraft och domkrafter.
* Ta bort det främre passagerarhjulet.
* Ta bort stänkskyddet av plast från framsidan av hjulbrunnen.
Steg 3:Ta bort den gamla kamremmen.
* Leta reda på kuggremskåpan. Den är placerad framtill på motorn, bakom vattenpumpen.
* Ta bort bultarna som håller kuggremskåpan på plats.
* Ta försiktigt bort kamremskåpan.
* Leta reda på kamremssträckaren. Den är placerad på passagerarsidan av motorn, nära toppen.
* Använd kuggremsspännaren för att lossa spänningen på kuggremmen.
* Ta bort den gamla kamremmen.
Steg 4:Installera den nya kamremmen.
* Placera den nya kamremmen runt kamaxeln och vevaxelns kedjehjul.
* Se till att kuggmärkena på remmen är i linje med kuggmärkena på kedjehjulen.
* Använd kuggremsspännaren för att spänna kuggremmen.
* Dra åt bultarna som håller kuggremssträckaren på plats.
Steg 5:Sätt tillbaka kamremskåpan.
* Sätt tillbaka kamremskåpan försiktigt.
* Sätt tillbaka bultarna som håller kuggremskåpan på plats.
Steg 6:Fyll på kylvätskan.
Om du bytte ut vattenpumpen måste du fylla på kylvätskan.
* Leta reda på kylvätskebehållaren. Den är placerad på förarsidan av motorn, nära toppen.
* Fyll på kylvätska i behållaren tills nivån når "full"-markeringen.
Steg 7:Sänk ditt fordon.
* Sänk försiktigt ditt fordon med hjälp av domkraften och domkraften.
Steg 8:Återanslut den negativa batteripolen.
* Återanslut den negativa batteripolen.
Steg 9:Starta ditt fordon.
* Starta ditt fordon och låt det gå i några minuter.
* Kontrollera om det finns några läckor.
* Om det inte finns några läckor har du framgångsrikt bytt kamremmen.
