- Vibrationerna förstärks vanligtvis vid inbromsning men kan uppstå vid tomgång.
- Visuell inspektion av rotorerna kan avslöja åsar eller ojämnt slitage.
2. Ojämnt däckslitage:
- Däck med kupning, bågar eller ojämnt slitage på slitbanan kan ge en känsla som liknar skeva rotorer.
- Inspektera däcken visuellt, speciellt på olika punkter från mitten till axeln.
3. Däckbalanseringsproblem:
- Obalanser skapar vibrationer som känns genom ratten.
- Låt en däckverkstad balansera om för att eliminera denna orsak.
4. Slitna kulleder/ dragstångsändar:
- Lösa eller slitna fjädringskomponenter bidrar till vibrationer vid körning eller riktningsbyte.
- Leta efter överdrivet spel i styrlänkar.
5. Drivlinjeproblem:
- Slitna kardanknutar eller felaktig drivaxel kan vibrera vid specifika hastigheter.
- Inspektera drivaxelns komponenter (om tillgängliga) för spel eller överdrivna rörelser.
6. Axelproblem:
- Felaktiga CV-leder eller skadade axelkomponenter överför vibrationer.
- Lyssna efter klickande eller knäppande ljud när du är i rörelse och kontrollera om det läcker fett längs axlarna.
7. Transmission/motorfästen:
- Utslitna fästen låter överdrivna motor-/växellådsvibrationer passera till bilens underrede.
- Inspektera för sprickor eller synliga fel i stödfästen.
8. Hjullagerproblem:
- Felaktiga hjullager vibrerar och producerar surrande/slipande ljud, mestadels vid högre hastigheter.
- Kontrollera om det finns glapp eller glapp i hjulen
Det rekommenderas att låta en betrodd mekaniker korrekt diagnostisera källan till den intermittenta hjulvibrationen eftersom orsaken kan vara en kombination av faktorer eller kräva djupare felsökning och expertis. Säkerhet ska alltid prioriteras.
