-10 mm uttag
-tång
-ny termostatpackning
-kylvätska
-tratt
-slangklämma
Instruktioner:
Steg 1:Töm kylvätska
-Låt motorn svalna helt och koppla ur batteriet.
-Placera avtappningspluggen på botten av kylaren och placera en avtappningstråg under.
- Öppna avtappningspluggen och låt kylvätskan rinna ut.
-Stäng avtappningspluggen när kylvätskan har slutat rinna.
Steg 2:Ta bort termostathuset
-Placera termostathuset på framsidan av motorn.
-Ta bort de två 10 mm bultarna som håller termostathuset på plats.
- Notera placeringen av den befintliga packningen.
- Ta bort termostathuset.
Steg 3:Ta bort gammal packning
-Ta bort den gamla packningen från termostathuset och cylinderblockets passyta.
Steg 4:Installera ny packning
-Placera den nya packningen på termostathuset och se till att den sitter ordentligt och justerad.
-Se till att packningen är i rätt riktning; spåret ska vara vänt uppåt
Steg 5:Byt ut termostathuset
-Sätt tillbaka termostathuset på cylinderblocket och fäst det med de två tidigare borttagna 10 mm bultarna. Dra åt bultarna tills de sitter åt.
Steg 6:Fyll på kylvätska
-Ta bort kylarlocket och tillsätt ny kylvätska tills nivån når "FULL"-märket eller runt botten av kylarlockets hals.
-Sätt tillbaka kylarlocket.
-Starta motorn och låt den nå normal driftstemperatur.
-Kontrollera för eventuella läckor runt termostathuset.
Steg 7:Lufta kylsystemet
-Om du ser några luftbubblor i kylvätskan, låt motorn svalna helt. Fyll på kylvätska vid behov.
-Tryck på den övre kylarslangen några gånger för att tömma ut eventuell instängd luft.
-Starta motorn igen och låt den nå normal driftstemperatur.
Steg 8:Kontrollera igen för läckor
-Kontrollera för eventuella läckor runt termostathuset igen.
-Stäng av motorn och låt den svalna helt.
- Återanslut batteriet.
