CRDI-systemet består av en common rail, som är en högtrycksbränsleledning som går längs motorns topp. Common rail är ansluten till en bränsleinjektor för varje cylinder. Bränsleinsprutarna styrs av en elektronisk styrenhet (ECU), som öppnar och stänger dem vid lämplig tidpunkt.
ECU:n använder olika sensorer för att bestämma motorns driftförhållanden, såsom motorhastighet, belastning och temperatur. ECU:n beräknar sedan mängden bränsle som behöver sprutas in och tidpunkten för insprutningen.
CRDI-motorer är mer effektiva än traditionella dieselmotorer eftersom bränslet sprutas direkt in i förbränningskammaren. Detta resulterar i en mer fullständig förbränning av bränslet, vilket leder till lägre utsläpp och förbättrad bränsleeffektivitet.
CRDI-motorer erbjuder också bättre prestanda än traditionella dieselmotorer. Högtrycksinsprutningen av bränslet resulterar i en kraftfullare motor med bättre gasrespons.
CRDI-motorer används i en mängd olika fordon, inklusive bilar, lastbilar och stadsjeepar. De används också i vissa industriella tillämpningar, såsom generatorer och entreprenadutrustning.
