En serpentinrem, även känd som en drivrem eller fläktrem, är en viktig komponent i din bils motor. Den ansluts till flera remskivor och roterar vattenpumpen, generatorn och servostyrningspumpen, bland andra motorkomponenter. Om serpentinremmen går sönder kan det göra att dessa komponenter slutar fungera korrekt, vilket i sin tur kan leda till överhettning av motorn, förlust av servostyrning eller ett urladdat batteri.
För att fixa ett trasigt serpentinbälte behöver du:
- Ersättande serpentinbälte
- Skiftnyckel eller hylsa
- Tång
- Domkraft och domkraftsstativ (tillval)
1. Parkera din bil på en säker plats och stäng av motorn. Låt motorn svalna helt innan du försöker reparera serpentinremmen.
2. Öppna huven på din bil. Leta reda på serpentinbältet. Det är vanligtvis en svart, räfflad rem som löper runt framsidan av motorn.
3. Använd en skiftnyckel eller hylsa för att lossa spännhjulet. Detta släpper spänningen på serpentinbältet och låter dig ta bort det.
4. Ta bort det gamla serpentinremmen från remskivorna. Var försiktig så att du inte tappar den i motorrummet.
5. Installera det nya serpentinbältet. Börja med att ögla den runt servostyrningspumpens remskiva. Arbeta dig sedan runt de andra remskivorna och håll remmen spänd.
6. Använd skiftnyckeln eller hylssatsen för att dra åt spännhjulet. Se till att bältet är hårt, men inte för hårt.
7. Starta motorn och kontrollera om det finns läckor eller ovanliga ljud. Om allt verkar vara i sin ordning, stäng huven på din bil och kör iväg.
Tips för att byta ut ett serpentinbälte
– Om du har svårt att komma åt serpentinbältet kan du behöva höja din bil med hjälp av domkraft och domkrafter.
- Se alltid din bils instruktionsbok för specifika instruktioner om hur du byter ut serpentinbältet.
- Om du inte är bekväm med att utföra denna reparation själv, låt en kvalificerad mekaniker utföra den.
