Vattenpump: Vattenpumpen ansvarar för att cirkulera kylvätska i hela motorn. Om packningen eller tätningen går sönder kan det leda till att kylvätska läcker.
Värmarkärna: Värmarkärnan är en liten radiator placerad bakom instrumentbrädan som ger värme till kupén. Ett läckage i värmarens kärna kan göra att kylvätska läcker ut på bilens golv.
Topplockspackning: Topplockspackningen tätar cylinderhuvudet mot motorblocket. Om packningen går sönder kan det leda till att kylvätska läcker in i förbränningskamrarna eller oljekanalerna.
Frysa pluggar: Fryspluggar är små metallpluggar som tätar öppningar i motorblocket och cylinderhuvudet. Om en frysplugg går sönder kan det leda till att kylvätska läcker.
Radiator: Kylaren är en stor metalltank placerad framtill på bilen som håller kylvätska. Om kylaren är skadad eller korroderad kan det leda till att kylvätska läcker.
Kylvätskeslangar: Kylvätskeslangarna transporterar kylvätska från kylaren till motorn och tillbaka igen. Om en slang är sprucken eller skadad kan det leda till att kylvätska läcker.
Termostathus: Termostathuset är ett metallhus som innehåller termostaten. Om packningen eller tätningen på termostathuset går sönder kan det leda till att kylvätska läcker.
Vattenbypassrör: Vattenbypassröret är ett metallrör som förbinder vattenpumpen med motorblocket. Om bypassröret är sprucket eller skadat kan det orsaka att kylvätska läcker.
För att bestämma den exakta källan till läckan måste du inspektera motorrummet för synliga tecken på kylvätska. Du kan också behöva använda en tryckprovare för att identifiera källan till läckan.
