Här är några anledningar till varför tomgång kan vara skadligt för din motor:
Ökat motorslitage :När din bil går på tomgång går motorn fortfarande, men kolvarna rör sig inte mycket. Detta minskar oljecirkulationen, vilket leder till ökat slitage på motordelar på grund av bristen på smörjning. Oljepumpen i din bil cirkulerar olja genom hela motorn för att smörja rörliga delar och kyla motorn. När motorn går på tomgång fungerar oljepumpen fortfarande, men den cirkulerar inte oljan lika snabbt. Det gör att motorkomponenterna inte får så mycket smörjning som de behöver och kan slitas ut i förtid.
Ansamling av kol :När din bil går på tomgång går motorn fullt, vilket betyder att den förbränner mer bränsle än nödvändigt. Denna rika blandning kan leda till uppbyggnad av kolavlagringar på kolvarna, cylindrarna och ventilerna. Med tiden kan dessa kolavlagringar störa motorns funktion, vilket leder till minskad prestanda, ojämn tomgång och ökade utsläpp.
Bränslespill :Tomgång slöser bränsle i onödan, vilket minskar bränsleeffektiviteten. På tomgång bränner din bils motor bränsle för att hålla motorn igång, även om den inte rör sig. Detta kan resultera i ökad bränsleförbrukning, vilket leder till högre bränslekostnader och tätare besök på macken.
Ökade utsläpp :Bilar som går på tomgång bidrar till ökade utsläpp, inklusive kolväten, kolmonoxid och kväveoxider. Dessa skadliga utsläpp släpps ut i miljön och kan bidra till luftföroreningar och smogbildning.
Tömning av batteri :Tomgång med elektriska komponenter påslagna, som radio, lampor och luftkonditionering, kan tömma bilens batteri med tiden. Detta beror på att generatorn, som laddar batteriet, inte kan generera tillräckligt med ström när motorn går på tomgång.
Glaserade tändstift :Tomgång kan göra att tändstiften blir glaserade, vilket gör att de blir belagda med ett lager av kolavlagringar. Detta kan leda till tändningsproblem och feltändningar, vilket påverkar motorns prestanda och orsaka grov tomgång.
Kondensuppbyggnad :När motorn går på tomgång genererar den mindre värme jämfört med när den är i rörelse. Detta kan orsaka kondens att byggas upp inuti avgassystemet, vilket leder till rost och korrosion.
För att undvika dessa potentiella problem rekommenderas det att stänga av motorn om du räknar med att gå på tomgång under en längre period, till exempel när du står i kö vid en genomkörning eller ett långt trafikljus. Om du måste hålla motorn igång, till exempel när du väntar på någon på en parkeringsplats, försök att minimera tomgångstiden så mycket som möjligt.
