1. Slitna kolvringar: Detta är den vanligaste orsaken till låg kompression. Kolvringar är ansvariga för att täta förbränningskammaren och förhindra att luft och bränsle läcker ut. Med tiden kan ringarna bli slitna, vilket gör att tryckluft och bränsle kan läcka förbi dem. Detta kan göra att motorn tappar kraft, går ojämnt och har högre bränsleförbrukning.
2. Skadade kolvar eller cylindrar: Om kolvarna eller cylindrarna är skadade kanske motorn inte kan skapa tillräckligt med kompression. Vanliga orsaker till kolvskador är ett hål i kolven, en sprucken kolvring eller en vevstake som är böjd eller på plats.
3. Ventilproblem: Om ventilerna inte öppnar ordentligt kommer luft och bränsle inte att släppas in i cylindern och avgaser kommer inte att kunna strömma ut. Detta kan göra att cylindern tappar kompression.
4. Fel i huvudpackningen: En blåst huvudpackning kan låta kylvätska eller olja läcka in i förbränningskammaren, vilket kan göra att motorn tappar kompression.
5. Ansamling av kol: Om det finns överdriven kolansamling på kolvhuvudet, ventilerna eller cylinderväggarna kan det störa luft/bränsleblandningsflödet, påverka ventilsätet och göra att motorn tappar kompression.
