Om din bränslepump inte ger tillräckligt med tryck kan det få motorn att stanna när du släpper nyckeln. Kontrollera bränslepumpens tryck med en bränsletrycksmätare. Om trycket är lågt, byt ut bränslepumpen.
Bränslefilter
Ett igensatt bränslefilter kan också begränsa bränsleflödet och få motorn att stanna. Byt ut bränslefiltret var 15 000 mil eller enligt rekommendationer från fordonstillverkaren.
Vakuumläcka
En vakuumläcka kan orsaka att motorn stannar eftersom den tillåter luft att komma in i motorn som inte mäts av massluftflödessensorn. Detta kan göra att motorn går mager och stannar. Kontrollera om det finns vakuumläckor genom att inspektera vakuumslangarna och anslutningarna. Om du hittar några läckor, reparera dem omedelbart.
Idle Air Control Ventil
Tomgångsventilen (IACV) styr mängden luft som passerar spjällhuset vid tomgång. Om IACV inte fungerar korrekt kan det få motorn att stanna. Rengör IACV med en gasspjällsrengörare och kontrollera dess funktion. Om IACV inte fungerar korrekt, byt ut den.
Gaslägessensor
Gasspjällslägessensorn (TPS) talar om för motorkontrollmodulen (ECM) hur långt gasreglaget är öppet. Om TPS inte fungerar korrekt kan det få motorn att stanna. Kontrollera TPS med en multimeter och byt ut den vid behov.
