Dieselmotorer har betydligt högre kompressionsförhållanden än bensinmotorer. Detta leder till ökad effektivitet och lägre utsläpp, men det genererar också högre driftstemperaturer.
Dessa förhöjda temperaturer kräver användning av mer kraftfulla luftkonditioneringssystem för att effektivt ta bort den extra värmen från fordonshytten.
Därför kommer dieselmotorer ofta med luftkonditioneringskompressorer som kan hantera högre volymetriska belastningar av köldmedium.
