I en dieselmotor mäter MAP-sensorn trycket inuti insugningsröret. Denna information används av motorns elektroniska styrenhet (ECU) för att beräkna mängden bränsle som behöver sprutas in i cylindrarna. Genom att mäta MAP kan ECU:n säkerställa att motorn arbetar med rätt luft-till-bränsle-förhållande.
