Bränslepumpen på en traktor är en mekanisk anordning, elektriskt driven, som drar bränsle från traktorns bränsletank och pumpar det under tryck till traktorns motor. Dieselbränsle är en relativt tjock vätska, och pumpen måste applicera tillräckligt med kraft för att trycka bränslet genom ett filter genom ledningar och in i motorns cylindrar vid ett tryck som gör det möjligt för injektorerna att ordentligt finfördela bränslet för effektiv förbränning.
Bränslepumpar av kolvtyp är relativt enkla anordningar som använder kugghjul för att driva en kolvenhet. Kolven drar bränslet in i en kammare och sedan rör sig kolven för att komprimera och tvinga ut bränslet genom utloppskopplingen och sedan till motorn.
Trycket som produceras av bränslepumpen är justerbart för att tillgodose de olika kraven för olika motorer. Den justeras genom att ändra spänningen på fjädern som verkar för att återföra kolven till dragläget.
På traktorer med dieselmotorer krävs en påfyllningsanordning för att ge det initiala suget för att fylla bränsleledningarna till bränsleinsprutningspumpen. Det finns två huvudtyper av priming-system:hand-priming-anordningar, som vanligtvis är handmanövrerade med en ratt eller annan typ av spak, och bränslelyftpumpar.
Bränslelyftpumpar drivs av ett tillbehörsdrivsystem och är elektriskt manövrerade eller används i en motordriven typ. Pumpen används för att trycksätta inloppet till primärpumpen, vilket hjälper till vid kallstarter och förbättrar bränslefyllningen när motorn är igång.
