- Inspektera ledningsnätet för eventuella skador eller blottade ledningar som kan orsaka kortslutning.
- Leta efter tecken på fransning, skärsår eller smält isolering.
- Vicka försiktigt på kablarna för att kontrollera om det finns lösa anslutningar eller brott.
2. Felaktig baklykta eller sidomarkör :
- Kontrollera bakljuset och sidomarkeringslamporna för att se till att de inte har blåst.
- Byt ut defekta glödlampor med rätt effekt.
- Undersök bakljusenheten och sidomarkören för eventuella skador eller korrosion som kan orsaka kortslutning.
3. Dåligt glödlampsuttag:
- Kontrollera att lamphållarna är rena och fria från smuts och skräp.
- Se till att kontakterna fortfarande sitter fast och inte är korroderade.
- Byt ut eventuella trasiga lamphylsor.
4. Felaktig ledningskontakt :
- Inspektera kontakten som ansluter ledningsnätet till bakljus- och sidomarkeringsenheten.
- Se till att kontakten är ren, fri från korrosion och ordentligt fastsatt.
5. Markproblem:
- Kontrollera jordanslutningen för bakljus- och sidomarkeringsenheten för att säkerställa att den är ren, tät och fri från korrosion. Dålig mark kan ofta säkringen gå.
6. Defekt säkring :
- Kontrollera om säkringen har gått.
- Om så är fallet, byt ut den mot en ny säkring. Se till att du använder rätt strömsäkring för bakljus- och sidomarkeringskretsen.
7. Överbelastning av kretsen :
- Kontrollera om det finns några andra tillbehör eller modifieringar anslutna till samma krets som bakljuset och sidomarkören.
- Ta bort alla obehöriga enheter för att förhindra överbelastning av kretsen.
Om ingen av dessa lösningar löser problemet är det bäst att söka hjälp av en kvalificerad bilelektriker eller mekaniker som kan ytterligare felsöka och reparera problemet.
