- 3/8-tums hylsnyckel
- 1/4-tums spärrhake
- 7 mm insexnyckel
- Platt skruvmejsel
- Tång
- Dräneringstråg för transmissionsvätska
- Ny transmissionsmodulatorventil
Instruktioner
1. Parkera din Mercedes-Benz 380SL på ett plant underlag och stäng av motorn. Dra åt parkeringsbromsen.
2. Om din Mercedes är en 1985-modell med en V-8-motor, ta bort luftrenarhuset. På 1985-modeller, om din är utrustad med en 6-cylindrig motor, behöver inga delar tas bort.
3. Lokalisera transmissionsmodulatorventilen. På 1985 års modeller med V-8 är den på höger sida av transmissionen, nära framsidan. På 1985 års modeller med en 6-cylindrig, är modulatorventilen på vänster sida av transmissionen, nära den bakre delen.
4. Placera ett avtappningskärl för transmissionsvätska under modulatorventilen.
5. Använd en 7 mm insexnyckel för att lossa banjokopplingen som ansluter transmissionsvätskeledningen till modulatorventilen. Var försiktig så att du inte tappar banjobeslaget eller O-ringen som sitter på den.
6. Ta bort transmissionsvätskeledningen från modulatorventilen genom att dra den rakt ut.
7. Använd den platta skruvmejseln för att bända ut den gamla modulatorventilen ur transmissionen. Var försiktig så att du inte skadar transmissionshöljet.
8. Rengör modulatorventilens hål i transmissionen med en trasa.
9. Installera den nya modulatorventilen genom att trycka in den i hålet tills den sitter på plats.
10. Sätt tillbaka transmissionsvätskeledningen genom att trycka in den i modulatorventilen tills den klickar på plats.
11. Dra åt banjokopplingen med en 7 mm insexnyckel.
12. Byt ut luftrenarhuset vid behov.
13. Fyll på transmissionsvätska till transmissionen tills nivån är full.
14. Starta motorn och låt den gå i några minuter för att cirkulera den nya transmissionsvätskan.
