1. Slitna kolvringar: Slitna kolvringar kan tillåta bränsle att läcka in i vevhuset, vilket förorenar oljan.
2. Felaktig flytande: En felaktig flottör i förgasaren kan få bränsle att svämma över och komma in i cylindern, vilket resulterar i att gas sipprar förbi kolvringarna in i oljan.
3. Skadad topppackning: En skadad topppackning kan skapa en väg för bränsle att läcka från förbränningskammaren in i oljepassagerna.
4. Överdrivet bränsletryck: Högt bränsletryck kan få förgasaren att svämma över, vilket leder till att gas kommer in i vevhuset.
5. Felaktig oljenivå: Om motorn överfylls med olja kan oljenivån nå kolvringarna och låta bränsle blandas med oljan.
Så här löser du problemet:
1. Sluta använda motorn omedelbart: Fortsatt användning med gas i oljan kan orsaka allvarliga skador på motorn.
2. Kontrollera oljenivån: Se till att oljenivån är korrekt och inte överfylld.
3. Inspektera flottören: Kontrollera flottören i förgasaren för att säkerställa att den fungerar korrekt och inte orsakar bränslespill.
4. Leta efter en skadad topplockspackning: Om du misstänker en defekt huvudpackning måste du ta bort huvudet och inspektera packningen för skador eller läckor.
5. Testa bränsletrycket: Kontrollera bränsletrycket för att se till att det ligger inom det rekommenderade intervallet.
6. Byt ut olja och filter: Töm den förorenade oljan från motorn och ersätt den med ny olja och ett nytt oljefilter.
7. Åtgärda den bakomliggande orsaken: Baserat på det identifierade problemet (t.ex. slitna kolvringar, defekt förgasare, etc.), åtgärda grundorsaken för att förhindra att problemet återkommer.
Om problemet kvarstår eller om du är osäker på något av stegen ovan, är det bäst att rådgöra med en kvalificerad mekaniker eller specialist på små motorreparationer. De kan diagnostisera det exakta problemet och utföra nödvändiga reparationer för att säkerställa att din motor fungerar korrekt.
