1. Bränslesvält:När fordonet får slut på bränsle stängs bränsletillförseln till injektorerna. Det betyder att det inte finns något bränsle tillgängligt för insprutarna att spruta in i motorn.
2. Förlust av förbränning:Utan bränsle kommer motorn inte att kunna generera förbränning, och fordonet kommer så småningom att stanna.
3. Ingen ström till insprutare:När motorn stannar stängs även den elektriska strömmen till bränsleinsprutarna av. Detta görs för att förhindra att insprutarna fortsätter att spruta in bränsle i motorn, vilket kan leda till översvämning och motorskador.
Därför, eftersom bränsleinsprutarna slutar få ström när motorn stannar, har de inte möjlighet att överhettas och brinna. Bränsleinsprutare är utformade för att fungera inom specifika temperaturområden och är skyddade från överhettning av fordonets kylsystem och mekanismer för reglering av bränsletrycket.
Det är dock viktigt att notera att att upprepade gånger köra ett bränsleinsprutat fordon utan gas kan leda till andra problem, såsom skador på bränslepumpen och bränslefiltret på grund av överdriven belastning och överhettning. Dessa problem kan potentiellt orsaka injektorfel eller minskad prestanda, men inte direkt från att de brinner ut på grund av brist på bränsle.
