* Motorolja: Om motoroljan är låg kommer motorn inte att kunna smörja sig ordentligt, vilket kan göra att metallkomponenterna skaver mot varandra och skapar rök. Kontrollera oljenivån och fyll på mer olja vid behov.
* Kylvätska: Om kylvätskenivån är låg kommer motorn inte att kunna kyla ner sig själv ordentligt, vilket kan göra att motorn överhettas och producerar rök. Kontrollera kylvätskenivån och fyll på mer kylvätska vid behov.
* Bränsleblandning: Om bränsleblandningen är för rik kan det göra att motorn går ojämnt och producerar svart rök. Kontrollera bränsleblandningen och justera den vid behov.
* Dåliga kolvringar: Slitna eller skadade kolvringar kan låta olja läcka in i förbränningskammaren, vilket kan få motorn att ryka. Om du misstänker att kolvringarna är dåliga måste du ta isär motorn och byta ut ringarna.
* Brunst huvudpackning: En blåst huvudpackning kan låta kylvätska läcka in i förbränningskammaren, vilket kan få motorn att röka. Om du misstänker att topplockspackningen är sprängd måste du ta bort cylinderhuvudet och byta ut packningen.
Om du inte är säker på vad som får din fyrhjuling att röka, är det bäst att ta den till en mekaniker för diagnos.
