* Flygkroppen är huvuddelen av helikoptern och rymmer cockpit, kabin och annan utrustning.
* Den är vanligtvis gjord av aluminium, kompositmaterial eller titan.
2. Rotorblad
* Rotorbladen är helikopterns lyftytor och ansvarar för att generera lyftet som håller helikoptern i luften.
* De är vanligtvis gjorda av kompositmaterial, som glasfiber, kolfiber eller en kombination av material.
3. Svansbom
* Stjärtbommen är den långa, smala delen som sträcker sig från flygkroppen och stödjer stjärtrotorn.
* Den är vanligtvis gjord av aluminium eller kompositmaterial.
4. Svansrotor
* Stjärtrotorn är en liten rötor placerad i änden av stjärtbommen och är ansvarig för att motverka vridmomentet som produceras av huvudrotorn.
* Den är vanligtvis gjord av kompositmaterial eller aluminium.
5. Motor
* Motorn ger kraften att vrida huvudrotorn och stjärtrotorn.
* Det är vanligtvis en turboaxelmotor, vilket är en typ av gasturbinmotor som producerar axelkraft.
6. Landningsställ
* Landningsstället är systemet som stödjer helikoptern på marken.
* Den är vanligtvis gjord av aluminium eller stål och består av hjul, fjäderben och stötdämpare.
7. Flygkontroller
* Flygkontrollerna är de system som gör att piloten kan styra helikopterns rörelse.
* De inkluderar den cykliska spaken, den kollektiva spaken, roderpedalerna och gasreglaget.
* Den cykliska spaken styr helikopterns pitch and roll, den kollektiva spaken kontrollerar helikopterns höjd, roderpedalerna styr helikopterns girning och gasreglaget styr helikopterns motorkraft.
8. Avionik
* Avionik är de elektroniska system som används för att navigera, kommunicera och övervaka helikoptern.
* De inkluderar instrument, radioapparater, GPS-system och flygledningssystem.
9. Annan utrustning
* Helikoptrar kan också utrustas med en mängd annan utrustning, såsom vinschar, hissar, kameror och strålkastare.
