1) Cylinderhuvuden:Luftkylda VW-motorer har individuella cylinderhuvuden för varje cylinder. Dessa huvuden är vanligtvis gjorda av aluminium och har en distinkt form med en rund utbuktning på toppen.
2) Kylflänsar:Luftkylda VW-motorer har kylflänsar på cylindrarna och cylinderhuvudena för att hjälpa till att avleda värme. Dessa fenor gjuts vanligtvis in i metallen och löper vertikalt längs sidorna av cylindrarna och huvudena.
3) Oljekylare:Luftkylda VW-motorer har en oljekylare för att hålla oljan sval. Denna kylare är placerad på framsidan av motorn och är vanligtvis gjord av aluminium.
4) Fläktkåpa:Luftkylda VW-motorer har en fläktkåpa som hjälper till att rikta luftflödet över cylindrarna och topparna. Detta hölje är placerat runt fläkten och är vanligtvis gjord av metall eller plast.
5) Tändstift:Luftkylda VW-motorer har tändstift som sitter på sidan av cylinderhuvuden. Dessa tändstift är vanligtvis tillgängliga från utsidan av motorn.
