1. Kolväten :Dieselbränsle består främst av kolväten, som är organiska föreningar som endast innehåller kol- och väteatomer. Dessa kolväten är huvudsakligen långkedjiga alkaner, cykloalkaner och aromatiska föreningar.
2. Tillsatser :Olika tillsatser läggs till dieselbränsle för att förbättra dess prestanda och stabilitet. Dessa tillsatser kan inkludera:
- Cetanförbättrare:Förbättra antändningskvaliteten och förbränningsegenskaperna hos dieselbränsle.
- Smörjbarhetsförbättrare:Minska slitaget på bränsleinsprutningskomponenter.
- Antioxidanter:Förhindra bildning av tandkött och avlagringar som kan täppa till bränsleledningar och injektorer.
- Korrosionsinhibitorer:Skydda metallytor från korrosion.
- Rengöringsmedel:Hjälp till att hålla insprutare och bränslesystem rena genom att ta bort avlagringar.
- Demulgeringsmedel:Förhindrar bildning av vatten-i-bränsle-emulsioner.
3. Biodiesel :Vissa dieselbränslen kan innehålla en blandning av konventionell diesel och biodiesel, vilket är ett förnybart bränsle framställt av vegetabiliska oljor eller animaliska fetter. Biodiesel påminner kemiskt om konventionell diesel, men den ger vissa miljöfördelar som minskade utsläpp.
4. Svavel :Diesel kan innehålla olika halter av svavel, som är ett naturligt förekommande element i råolja. Men striktare regler har införts i många länder för att minska svavelhalten i dieselbränsle för att minimera skadliga utsläpp och förbättra luftkvaliteten.
5. Spårämnen :Dieselbränsle kan innehålla spårmängder av olika grundämnen som kväve, syre och metaller (t.ex. järn, koppar, natrium). Dessa element kan införas under produktion, transport eller lagring av dieselbränsle.
Sammansättningen av dieselbränsle kan variera något beroende på faktorer som källan till råolja, raffineringsprocesser och regionala bränslestandarder.
